可以如過山車般翻轉行駛的磁浮軌道交通模型、在透明真空管道中飛速行駛的試驗列車、高溫超導磁懸浮列車環(huán)形試驗線。日前在湖南株洲舉辦的“2016軌道交通產(chǎn)業(yè)國際峰會專題報告會”上，現(xiàn)場觀眾目不轉睛地看著西南交通大學首席教授張衛(wèi)華展示的高速軌道交通的新科技。

這些新科技是軌道交通領域最新的科研成果。張衛(wèi)華表示，目前這些技術尚處于實驗階段，但是在不久的將來很有可能變?yōu)楝F(xiàn)實，從而為人們提供更加安全、快速、便捷的出行方式。

張衛(wèi)華認為，速度將引領軌道交通技術的發(fā)展，下一代高速列車、高速磁懸浮軌道交通、真空管道軌道交通將成為未來軌道交通技術在高速方向重點發(fā)展的三個領域。

據(jù)現(xiàn)場專家介紹，我國下一代高速列車和時速可達600公里的高速磁懸浮列車正處于緊鑼密鼓的研發(fā)之中；2017年將建成真空管道高速(400公里/小時)試驗線。

“我國首條自主研發(fā)的中低速磁懸浮線路在長沙運行得很好，這給磁懸浮技術在全國范圍的推廣起到了很好的示范作用。現(xiàn)在我們正在積極研發(fā)高速磁懸浮列車。”中國工程院院士錢清泉說。

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